Pronto tus vecinos querrán conocerte mejor y la culpa será de un tipo de Silicon Valley
Nextdoor y las redes sociales privadas de barrio aspiran a conquistar los vecindarios de España
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Hay plataformas y redes sociales para los amigos, para que cuentes tus opiniones, para ver vídeos, para colgar fotos molonas, para encontrar trabajo, por si eres adolescente, para chatear, para ligar, por si quieres charlar desde el anonimato, para ver fotos por temas, para vender y para comprar. Y todas estas son solo algunas de las más grandes: Facebook, Twitter, Youtube, Instagram, Linkedin, Snapchat, Whatsapp, Tinder, Reddit, Pinterest, Amazon o Wallapop. Continuar leyendo «Redes Sociales Vecinales»
Teoría de Sistemes
La necesaria ciudad del presente y del futuro
Malmö es un enclave multicultural que cuenta en la actualidad con 262.397 habitantes, procedentes de diferentes nacionalidades -el porcentaje de extranjeros alcanza el 24%-. La mayoría de ellos ha nacido en otros países europeos, aunque el número de iraníes, iraquíes y afganos es significativo. El 36% de las personas de origen extranjero no posee la ciudadanía sueca.
DATOS SOBRE MALMÖ (2001) Número de habitantes 259.579 Personas nacidas fuera de Suecia 60.244 (23%) Ciudadanos extranjeros 26.396 (10%) Crecimiento demográfico 1998 1999 2000 3.496 2.670 2.005 Densidad de población 1.686 personas por kilómetro cuadrado Continuar leyendo «La necesaria ciudad del presente y del futuro»
Los residuos urbanos respecto de la Huella de Carbono
Análisis de dos sistemas de recogida de residuos urbanos. Evaluación desde el punto de vista de la Huella de Carbono.
Autores: José Guillermo Filippone (Universidad Nebrija); Sebastián Labella (Iniciativa CarbonFeel).
En este trabajo se intenta determinar la eficiencia de dos sistemas de recogida desde el punto de vista de la Huella del Carbono, analizando los dos sistemas de recogida de residuos utilizados en la ciudad de Leganés. Para el análisis se utilizará la herramienta BookFeel des arrollada por CarbonFeel, que facilita el cálculo de la huella de carbono de productos, procesos, servicios y organizaciones. Permite calcular las emisiones de GEI en términos de CO2 equivalente, y generar informes adaptados a las diferentes normas y metodologías de cálculo existentes (BookFeel, 2016).
De los grandes desafíos ambientales que enfrenta la Humanidad, sin duda el cambio climático es el de mayor trascendencia. Por esta causa, la Huella de Carbono se considera actualmente un indicador de impacto ambiental fundamental. Por otra parte, la recogida, gestión y tratamiento de los residuos urbanos (RSU) constituye un problema ambiental de creciente importancia, sobre todo en el entorno de las grandes urbes, que merece la mayor atención debido a sus múltiples implicaciones, incluida su relación con el cambio climático. Continuar leyendo «Los residuos urbanos respecto de la Huella de Carbono»
El futuro del transporte privado es eléctrico y compartido
El futuro sostenible pasa por un transporte autónomo, eléctrico y compartido
El modelo de movilidad en España afronta dos grandes retos: la congestión y la contaminación. Los expertos nos cuentan qué alternativas tendrán más éxito
Autor: Natalia Lázaro Prevost,
Apocalipsis Now
El arado que desató el Apocalipsis
Tormenta de polvo en Rolla, Kansas. 6 de mayo de 1935.La foto fue enviada al presidente Franklin Roosevelt. Fotografía tomada desde la torre de abastecimiento de agua de Rolla [Library of Congress].
Ques es la Economía Azul
Qué es la Teoría U?
¿Que es la teoría U?
Es una teoría creada por Otto Scharmer, un profesor en Massachusetts, que recoge sus conocimientos en su libro “Teoría U: Liderar desde el futuro a medida que emerge”
En muy poco tiempo esta teoría ha adquirido una gran relevancia para los profesionales de los recursos humanos ya que ofrece una metodología para fomentar la innovación especialmente dentro de las empresas y organizaciones en cualquier proyecto colaborativo que emprendan.