Combinamos cuatro cosas o la humildad de ADN

La necesaria ciudad del presente y del futuro

Malmö es un enclave multicultural que cuenta en la actualidad con 262.397 habitantes, procedentes de diferentes nacionalidades -el porcentaje de extranjeros alcanza el 24%-. La mayoría de ellos ha nacido en otros países europeos, aunque el número de iraníes, iraquíes y afganos es significativo. El 36% de las personas de origen extranjero no posee la ciudadanía sueca.

DATOS SOBRE MALMÖ (2001)
Número de habitantes 259.579
Personas nacidas fuera de Suecia 60.244 (23%)
Ciudadanos extranjeros 26.396 (10%)
Crecimiento demográfico 1998 1999 2000
3.496 2.670 2.005
Densidad de población 1.686 personas por kilómetro cuadrado

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Los residuos urbanos respecto de la Huella de Carbono

Análisis de dos sistemas de recogida de residuos urbanos. Evaluación desde el punto de vista de la Huella de Carbono.

Autores: José Guillermo Filippone (Universidad Nebrija); Sebastián Labella (Iniciativa CarbonFeel).

En este trabajo se intenta determinar la eficiencia de dos sistemas de recogida desde el punto de vista de la Huella del Carbono, analizando los dos sistemas de recogida de residuos utilizados en la ciudad de Leganés. Para el análisis se utilizará la herramienta BookFeel des arrollada por CarbonFeel, que facilita el cálculo de la huella de carbono de productos, procesos, servicios y organizaciones. Permite calcular las emisiones de GEI en términos de CO2 equivalente, y generar informes adaptados a las diferentes normas y metodologías de cálculo existentes (BookFeel, 2016).

De los grandes desafíos ambientales que enfrenta la Humanidad, sin duda el cambio climático es el de mayor trascendencia. Por esta causa, la Huella de Carbono se considera actualmente un indicador de impacto ambiental fundamental. Por otra parte, la recogida, gestión y tratamiento de los residuos urbanos (RSU) constituye un problema ambiental de creciente importancia, sobre todo en el entorno de las grandes urbes, que merece la mayor atención debido a sus múltiples implicaciones, incluida su relación con el cambio climático. Continuar leyendo “Los residuos urbanos respecto de la Huella de Carbono”

El futuro del transporte privado es eléctrico y compartido

El futuro sostenible pasa por un transporte autónomo, eléctrico y compartido

El modelo de movilidad en España afronta dos grandes retos: la congestión y la contaminación. Los expertos nos cuentan qué alternativas tendrán más éxito

Autor: Natalia Lázaro Prevost, Contacta al autor, 

Un total de 19 millones de españoles usan a diario el coche para desplazarse y pierden más de 40 horas cada año atrapados en atascos. El problema es que, le pese a quien le pese, el vehículo privado es uno de los grandes culpables del cambio climático. Según la OMS, el 65% de la contaminación de nuestro aire tiene al transporte por carretera como responsable directo. El Acuerdo de París exige una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en los países miembros de entre un 80% y un 95% para 2050. Sin embargo, el crecimiento exponencial de ventas del coche eléctrico en España no sirve, por ahora, para acercarse al resto de países de su entorno. Continuar leyendo “El futuro del transporte privado es eléctrico y compartido”