El futuro sostenible pasa por un transporte autónomo, eléctrico y compartido
El modelo de movilidad en España afronta dos grandes retos: la congestión y la contaminación. Los expertos nos cuentan qué alternativas tendrán más éxito
Un total de 19 millones de españoles usan a diario el coche para desplazarse y pierden más de 40 horas cada año atrapados en atascos. El problema es que, le pese a quien le pese, el vehículo privado es uno de los grandes culpables del cambio climático. Según la OMS, el 65% de la contaminación de nuestro aire tiene al transporte por carretera como responsable directo. El Acuerdo de París exige una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en los países miembros de entre un 80% y un 95% para 2050. Sin embargo, el crecimiento exponencial de ventas del coche eléctrico en España no sirve, por ahora, para acercarse al resto de países de su entorno. Continuar leyendo «El futuro del transporte privado es eléctrico y compartido»
La ciudad necesita recuperar su voz propia, son muchos los temas a la espera de acuerdos entre el gobierno municipal y el central
Con la marcha de Mariano Rajoy y la investidura de Pedro Sánchez se abre una nueva etapa para España que no debemos desaprovechar. Se ha desenmascarado la corrupción endémica del PP y tenemos la posibilidad de recuperar el prestigio de nuestras instituciones, ante los ciudadanos y en el exterior. Pero además podemos recuperar una agenda social, mermada durante los últimos seis años y afrontar mediante el diálogo los conflictos que se plantean en Catalunya.
Paralelamente al debate sobre la cuestión catalana es necesario plantear una agenda específica para Barcelona. Una propuesta pensada para la Barcelona metropolitana, que congrega 3,2 millones de ciudadanos, representa el 50% del PIB de Catalunya y es uno de los motores económicos del conjunto de España. Continuar leyendo «Una agenda para Barcelona»
La economía azul es un planteamiento que afecta de manera global a empresas y emprendedores. La idea fundamental de estos planteamientos es que las empresas sean eficientes a la hora de producir bienes y servicios.
Así pues, la economía azul busca sacar el máximo partido a los recursos disponibles, todo ello sin olvidar que los residuos también tienen que ser aprovechados. Y es que para la economía azul, los residuos son considerados otra fuente de riqueza.
Esta idea se gestó en 1994, cuando Gunter Pauli se desplazó a Japón para participar en el diseño de un modelo económico respetuoso con el medio ambiente, después de que Pauli hubiese creado la primera fábrica ecológica del mundo en Bélgica.
L’agrupació de l’Eixample amb el suport de la Federació de Barcelona organitza la jornada d’Acció Formativa i Política: REFORMA CONSTITUCIONAL, FEDERAL I AMB DRETS, que tindrà lloc el dissabte 9 de juny de 10 a 14 hores. La jornada serà inaugurada pel Primer Secretari del Partit, Miquel Iceta, i clausurada pel Primer Secretari de la Federació, Ferran Pedret, i intervindran companys i companyes de gran rellevància intel·lectual i política, que ens poden permetre actualitzar el nostre pensament sobre Federalisme constitucional i continuar promovent un missatge de canvi inclusiu a la societat catalana.
La jornada se celebra a la seu del PSC Barcelona al carrer Consell de Cent, 416, de Barcelona
Claves para que Barcelona destaque en Inteligencia Artificial
No sólo tiene que ser una ciudad emprendedora sino también convertirse en un hub de investigaciónLa inteligencia artificial, clave para el futuro de la economía
Esther Lanaspa, Montreal
El ecosistema de Barcelona es reconocido y atrae inversión. Sin embargo, para destacar en el desarrollo de esta tecnología e invertir en el futuro, Barcelona necesita no sólo ser una ciudad emprendedora, sino también convertirse en un hub de investigación.
En 2017 el ecosistema de start-ups digitales de Barcelona se consolidó como uno de los más potentes de Europa
En 2017 el ecosistema de start–ups digitales de Barcelona se consolidó como uno de los más potentes de Europa: la ciudad es el quinto hub tecnológico europeo por volumen y atrae talento y emprendedores gracias a su dinamismo, infraestructura y calidad de vida. Respecto a la inteligencia artificial (IA), en la Declaración de Barcelona del año pasado, expertos y emprendedores europeos reclamaron prudencia y sugirieron que la futura Agencia Europea para la Robótica y la IA ejerciera un rol ético en la materia.
Los recientes sucesos en los que se ha visto implicada Facebook justifican esta reserva. Sin embargo, también han evidenciado los beneficios y la importancia que la IA tiene para el futuro de la economía y la necesidad de invertir en formación y en una red de laboratorios a nivel europeo.
Disponer de mayor información no es sinónimo de mayor conocimiento…
En nuestra sociedad actual parece que hemos elevado la mediocridad a plaga de VIRUS por las características que posee: es persistente, contagioso, resistente, elusivo y muy común, llegando a modificar incluso el ADN de las estructuras de la sociedad.
Lo peor de esta situación es que la mediocridad socava la sociedad en la que vivimos y nos convierte en un rebaño de ovejas fácilmente manipulable, especialmente susceptible de ser causado por los medios de comunicación existentes que no miran la calidad de lo que ofrecen sino los niveles de las audiencias, el clientelismo y la manipulación. Continuar leyendo «Manifiesto contra la mediocridad»
El recorte ha sido especialmente drástico en el planeamiento de la vivienda libre. En 2016 se planearon 245 viviendas nuevas, una cifra ridícula para una ciudad como la capital catalana
Ada Colau iba a ser la alcaldesa de la vivienda, la que tenía que luchar contra el urgente problema habitacional en la capital catalana. Ha resultado justo lo contrario. Durante el primer año de mandato de los Comunes ha restringido de manera drástica el planeamiento de nuevas viviendas —2.293 vivienda menos que en el último ejercicio de Xavier Trias— en una ciudad en la que los precios están disparados, tanto para comprar como para alquilar y donde la nueva escalada en el residencial ya se está extendido al cinturón metropolitano de Barcelona. En el primer año de Ada Colau se planificaron solo una cuarta parte las unidades residenciales que se habían planeado en el 2015.
El plan Collboni
Solo cuando hace una semana el socialista Jaume Collboni fue proclamado candidato del PSC a la alcaldía su medida estrella fue que «Barcelona vuelva a construir una media de mil pisos de vivienda social por año». Este retorno al pasado parece muy lejos de las actuales cifras oficiales.
Defensar Catalunya, la totalitat de Catalunya i als catalans, la totalitat dels catalans, no és fàcil … no és fàcil d’entendre, i tampoc de realitzar.
Vivim temps convulsos, complicats, on la capacitat d’entendre, argumentar i desenvolupar camins comuns no és entès per una majoria política, però és el que sí entén la majoria dels ciutadans de Catalunya, encara que no ho entengui la majoria política … Ho farem perquè és un tema de dignitat, política, social … humana!
Hem de persistir en aquest argument, costi el que costi. Insistir en els camins per retrobar la Unitat Civil del poble de Catalunya, és el millor exemple de que el PSC està on ha d’estar.
Em fa gràcia que ens diguin que som nosaltres els que hem canviat.
Una agenda para Barcelona
La inteligencia artificial, clave para el futuro de la economía
Para escuchar …
En nuestra sociedad actual parece que hemos elevado la mediocridad a plaga de VIRUS por las características que posee: es persistente, contagioso, resistente, elusivo y muy común, llegando a modificar incluso el ADN de las estructuras de la sociedad.
El plan Collboni
